Издание для предпринимателей
Издание для предпринимателей
Пишем о важном, разбираемся с ежедневными задачами предпринимателей, исследуем законы, транслируем опыт.
Свежие статьи:
Топчик
Советы
Где взять робусту, а где арабику? Советы для кофеен, как выбрать поставщика кофейных зерен
И не прогадать с качеством и ценой
Интервью
«Средняя продолжительность жизни бренда косметики — 52 недели»
Как построить бренд уходовой косметики и выжить на перегретом рынке
Истории
Хотела быть королевой детских центров, но внезапно лишилась бизнеса
Как конфликт с арендодателем и договор угробили мой бизнес
Советы
Поставьте свою метку: как продвигать бизнес с помощью «Яндекс Карт», 2ГИС и Google Maps
Помогите клиентам вас отыскать
Рынок
Розовая тапиока, каштановый сироп и домашняя карамель: кто зарабатывает на бабл-ти
Подборка точек по продаже чая с пузырьками
Советы
Новые штрафы в работе с персональными данными: что проверить прямо сейчас
С 30 мая 2025 года за нарушения придется платить от 100 тыс. рублей
Как ничего не пропустить
Получайте статьи почтой
Присылаем статьи пару раз в неделю, а ещё новостной дайджест и приветы от Модульбанка.
Подписываясь, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.
А если не хотите подписываться почтой и дружить в соцсетях —
ну что ж!
Вы можете набирать наш адрес руками в браузере, как в двухтысячном.
ну что ж!
Вы можете набирать наш адрес руками в браузере, как в двухтысячном.
В России планируют создать реестр грузоперевозчиков
Законопроект № 647526-8 «О порядке допуска к осуществлению перевозок грузов автомобильным транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»
Реестр поможет легализовать рынок грузоперевозок. Сейчас более 60% рейсов выполняется фактически по «серым» схемам, отмечают авторы инициативы в пояснительной записке к законопроекту. В случае вывода сектора из тени налоги с доходов от перевозки грузов могут составить порядка 450 млрд руб. ежегодно.
Документ устанавливает требования к грузоперевозчикам для допуска на рынок. В частности, в единый реестр планируют включать сведения о транспортных компаниях и о принадлежащих им транспортных средствах, имеющих технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 т.
Также перевозчики смогут сами добавлять в реестр сведения о перевозимых ими грузах, регионах работы и максимальной страховой сумме, чтобы отправителям было удобно выбирать контрагента.
Формировать электронный реестр предполагается на единой национальной цифровой транспортно-логистической платформе «ГосЛог». Согласно законопроекту, право коммерческих перевозок предлагается предоставлять со дня регистрации в электронном реестре и уведомления о начале деятельности.
В правительстве поддержали инициативу, но оставили замечания, которые авторам нужно внести ко второму чтению.
Бесплатный тариф, защита от блокировок, вывод прибыли на личную карту без ограничений и специальные условия для маркетплейсов