Издание для предпринимателей
Издание для предпринимателей
Пишем о важном, разбираемся с ежедневными задачами предпринимателей, исследуем законы, транслируем опыт.
Свежие статьи:
Топчик
Советы
Все о работе бизнеса с персональными данными: правила, штрафы, утечки, спорные вопросы
Собрали лучшие статьи Дела на самую горячую тему лета
Рынок
Шаурма по ГОСТу: как устроен рынок, сколько стоит открыть точку
И почему это не бизнес для всех
Советы
Хочу использовать легенду для продвижения кофейни. Так можно?
Как говорится, мы не осуждаем, но обсудим
Советы
Как штрафуют бизнес за нарушения в области персональных данных
Все штрафы в 2025 году — в одной статье
Как ничего не пропустить
Получайте статьи почтой
Присылаем статьи пару раз в неделю, а ещё новостной дайджест и приветы от Модульбанка.
Подписываясь, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.
А если не хотите подписываться почтой и дружить в соцсетях —
ну что ж!
Вы можете набирать наш адрес руками в браузере, как в двухтысячном.
ну что ж!
Вы можете набирать наш адрес руками в браузере, как в двухтысячном.
Небольшие перевозчики могут уйти с рынка из-за новых требований к логистике
Источник — «Известия»
С 27 января 2025 года для перевозки грузов между РФ и Беларусью нужно использовать электронные навигационные пломбы. Без этого будет нельзя импортировать и продавать алкоголь, табак, одежду, обувь, электронику и другие непродуктовые товары.
Логистические компании предупреждают, что в конце января увеличатся время и стоимость доставки грузов, что приведет к росту цен на товары в ретейле.
Автомобили с грузами будут получать на пунктах пропуска через границу пломбы, для этого нужно создать личный кабинет на сайте оператора. Перевозчикам придется потратить дополнительные средства на подключение к системе. Стоимость одной навигационной пломбы за один рейс в Беларуси составляет 120 евро, о ценах в России пока не сообщается.
Новая система позволит бизнесу снизить риски убытков из-за краж и недостач. Но к изменениям готовы далеко не все участники рынка. Эксперты не исключают, что крупные перевозчики смогут усилить свои позиции, тогда как небольшие компании не смогут адаптироваться к новым требованиям.
Бесплатный тариф, защита от блокировок, вывод прибыли на личную карту без ограничений и специальные условия для маркетплейсов